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交叉道岔，也稱為復(fù)式道岔或交分道岔，是一種常見的鐵路和地鐵線路設(shè)備，主要用于鐵路線路的交匯點或者分歧處。它允許兩列火車在不停車的情況下從一條軌道轉(zhuǎn)向另一條軌道，提高了線路的靈活性和效率。在火車站、編組場、樞紐站以及城市軌道交通系統(tǒng)中，交叉道岔扮演著至關(guān)重要的角色，確保列車能夠順暢地進行換軌、會車和進站。此外，它們也是信號控制系統(tǒng)的組成部分，通過的轉(zhuǎn)換，保證了行車安全。在高速鐵路中，為了減小對列車速度的影響，通常采用更為復(fù)雜的可動心軌道岔設(shè)計。總的來說，交叉道岔是現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。
